بيت
>
المنتجات
>
ضاغط الهواء بالديزل
>
|
|
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | SHANGHAI ROTORCOMP |
| إصدار الشهادات | ISO,CE,TUV |
| رقم الموديل | LY33 / 25 |
إن أنظمة إدارة الجودة والإدارة البيئية التي تنفذها Shanghai Rotorcomp بالكامل في تصميم وتصنيع هذه الوحدات تلبي متطلبات ISO 9001 و ISO 14001.
تم أيضًا اختبار النطاق / إعطاؤه الشهادة المختبرة وفقًا للمواصفة القياسية ISO 1217.
ضاغط الديزل الأكثر كفاءة ، ديوتز ، Ctapillar ، محرك الديزل Cummins ، استهلاك الديزل أقل من 10-15 ٪ من النموذج التقليدي. أكثر مرونة في ظروف العمل المختلفة للتعدين ، وبناء الطرق. تفجير الرمال.
1. برغي على مرحلتين المسمار هو براءة اختراع.
2. مصممة لضغط أقصى من 40 بار.
3. ضغط على مرحلتين. محركات Deutz و Cummins و Yuchai World المعروفة
4. SKF محامل ، محرك مباشر ، لا تروس ضوضاء.
يستخدم شنغهاي rotorcomp الديزل المحمولة / موبايل المسمار ضاغط الهواء على نطاق واسع في المناجم ، والحفاظ على المياه ، والنقل ، وبناء السفن ، والبناء الحضري ، والطاقة ، والصناعة وغيرها من الصناعات.
إيجابياتنا:
1 ، نظام تبريد عالية الكفاءة
يضمن أن الضاغط يعمل في وضع التشغيل الأمثل. هناك أنظمة تبريد الزيت والماء والهواء المستقلة. مجهزة بمروحة ذات قطر أكبر ، تتكيف مع المناخ البارد والساخن.
2 ، والترشيح الثلاثي للهواء
يعمل المرشح المسبق للهواء المعزز الحاصل على براءة اختراع ، والذي يقوم بتصفية أكثر من 90٪ من الغبار والشوائب ، على زيادة عمر الخدمة واستبدال فلتر الهواء بمقدار 5 مرات. يقوم مرشح هواء الإعصار بتصفية الغبار المتبقي ويحمي الضاغط ، كما تسمح خرطوشة الفلتر بإمكانية الصيانة الآمنة لمرشح الهواء دون إيقاف الضاغط. يوفر هذا النظام التشغيل المستمر في الظروف الصحراوية أو الغبار الكبير.
3 ، نظام بدء درجة حرارة منخفضة (الخيار)
تضخ مضخة الماء المبرد من المحرك إلى المبادل الحراري. تضخ مضخة الوقود الوقود من الخزان إلى غرفة الاحتراق ، التي تشتعل. في نفس الوقت ، يتم نقل الحرارة بشكل مستمر ، مما يزيد من درجة حرارة سائل التبريد والزيت ، وكذلك درجة حرارة الضاغط نفسه. وهذا يضمن بدء تشغيل محرك الديزل في الصقيع أو في المرتفعات.
4 ، برودة إضافية (الخيار)
يوفر درجة حرارة الهواء المضغوط عند مخرج 15 درجة أقل من درجة الحرارة المحيطة.
نظام تبريد الزيت الثلاثي من الهواء المضغوط
يقلل من محتوى الزيت في فاصل الزيت بإمداد الزيت غير المستقر. دائما يحفظ كمية النفط في الهواء المضغوط العادم لا يزيد عن 3 جزء في المليون. الهواء النظيف ضروري للتشغيل الآمن للمعدات التي يتم فيها استخدام الهواء المضغوط.
نظام التحكم في المعالجات الدقيقة
تسمح لك الواجهة البسيطة والمريحة لنظام التحكم في المعالجات الدقيقة بمراقبة السرعة أثناء التشغيل ، ضغط الهواء المضغوط ، ضغط الزيت ، درجة حرارة هواء مخرج الهواء ، درجة حرارة سائل التبريد ، مستوى الوقود ومعلمات أخرى. لديه وظائف التشخيص الذاتي والتنبيه والتوقف. تضمن الإدارة البسيطة التشغيل الآمن دون مشاركة الموظفين. خيار إضافي هو نظام مراقبة شبكة بعيد يسمح بمراقبة تشغيل الضواغط عن بعد.
| نموذج | سعة (م 3 / دقيقة) | ضغط العمل (الأم) | محرك ديزل (كيلوواط) | البعد (مم) |
| LY33 / 25 | 33 | 2.5 | CUMMINS QSZ13-C550 | 4700 × 2100 × 2850 |
برغي ضاغط الهواء التكوين الرئيسي الغيار:
| بند | أجزاء | علامة تجارية |
| 1 | نهاية الهواء | rotorcomp |
| 2 | صمام السحب | rotorcomp |
| 3 | صمام الملف اللولبي | DANFOSS |
| 4 | درجة الحرارة المستشعر | rotorcomp |
| 5 | مقياس الضغط | هوبا الأصلي (من سويسرا) |
| 6 | محرك | YUCHAI |
| 7 | اقتران | ألمانيا KTR |
| 8 | منظم الحراره صمام | خيزران |
| 9 | PLC | قطعة |
| 10 | أدنى صمام الضغط | rotorcomp |
| 11 | عنصر فلتر الهواء | rotorcomp |
| 12 | عنصر فلتر الزيت | rotorcomp |
| 13 | النفط والغاز الفاصل جزء | rotorcomp |
| 14 | تحمل | السويد SKF (الحياة 60000 ساعة) |
اتصل بنا في اي وقت
