|
| مكان المنشأ | ألمانيا |
| اسم العلامة التجارية | Shanghai Rotorcomp |
| إصدار الشهادات | ISO.TUV,CE,GS |
| رقم الموديل | ضاغط الهواء بدون خزان |
ضاغط هواء ذو سرعة عالية غير قابل للضغط / ضاغط لولبي LGFD مع مجفف
يتم استهلاك ما يزيد عن 70٪ من تكلفة دورة حياة الضاغط من الطاقة التي يستهلكها. علاوة على ذلك ، يمكن أن يمثل توليد الهواء المضغوط أكثر من 40٪ من فاتورة الكهرباء الإجمالية للمصنع.
ولتقليل تكاليف الطاقة ، كانت Rotorcomp رائدة في تقنية محركات السرعة المتغيرة (VSD) لعدة عقود. يؤدي VSD إلى توفير كبير للطاقة ، والحد من استهلاك الوقود المولّد للطاقة وحماية البيئة للأجيال القادمة. بفضل الاستثمارات المستمرة في هذه التقنية ، نقدم أوسع مجموعة من ضواغط VSD المدمجة في السوق.
ما هي تقنية VSD؟
في كل بيئة إنتاج تقريبًا ، يتقلب الطلب على الهواء وفقًا لعوامل مختلفة (الوقت من اليوم أو الأسبوع أو حتى الشهر). تظهر القياسات والدراسات المكثفة لملفات الطلب على الهواء المضغوط أن العديد من الضاغطات لديها اختلافات جوهرية في الطلب على الهواء.
8٪ فقط من جميع المنشآت لديها طلب هواء أكثر استقرارًا. تثبت الاختبارات أنه حتى في هذه الحالة ، توفر ضاغطات VSD الطاقة.
Shanghai rotorcomp محرك السرعة المتغير ضاغط الهواء اللولبي التكيف مع كمية الهواء الحر الذي يتم تسليمه إلى الطلب بالهواء المضغوط هو أكثر طريقة تشغيلية اقتصادية حيث يتقلب الطلب على الهواء المضغوط إلى حد كبير أو عندما يكون الحجم المخزن صغيرًا جدًا أو عندما يكون التشغيل أقل من ذروة الحمل.
> يبدأ على نحو سلس ويتوقف في غضون ثوان
> تنظيم تدفق مستمر الحجم من 25-100 ٪
> محرك سرعة قابل للتعديل من 15-60hz
> تقليل تكاليف الإهلاك والصيانة
> لا قمم الطاقة أثناء بدء التشغيل
> ما يقرب من أي تباطؤ
تمثل تكاليف استهلاك الطاقة 70 ٪ أو أكثر من جميع التكاليف خلال العملية. تمثل الشحنات الكهربائية لتشغيل ضاغط الهواء أكثر من 40٪ من جميع الرسوم الكهربائية في المصنع.
تتقلب متطلبات الهواء المضغوط بعنف في أوقات مختلفة كل يوم ، أو أسابيع مختلفة ، أو شهور مختلفة كل عام. نطاق التقلب هو 40 ٪ إلى 80 ٪ ، يمكن أن ضاغط المسمار الدوار قابل للتعديل سرعة Rotorcomp تلبية متطلبات المستخدم بالضبط. عندما يحتاج المستخدم إلى توصيل أقل للهواء ، يمكن أن يعمل عاكس التردد المتغير على تقليل السعة وتقليل استهلاك الطاقة في نفس الوقت.
15 KW VSD معايير تبريد الهواء ضاغط
| بند | وحدة | نموذج | ||||
| LGFD-15 VP | ||||||
| توصيل الهواء مجانا | م 3 / دقيقة | 0،60-2،40 | 0،54-2،15 | 0،50-2،00 | 0،42-1،65 | |
| ماكس. ضغط العمل | ميغاباسكال | 0.8 | 1.0 | 1.3 | 1.5 | |
| نوع الضاغط | ضاغط الهواء بالزيت | |||||
| نوع التبريد | تبريد الهواء | |||||
| نوع مدفوعة | حزام مدفوعة | |||||
| حالة مدخل | درجة الحرارة | ℃ | ≤45 | |||
| الضغط | ميغاباسكال | الضغط الجوي | ||||
| الرطوبة النسبية | ≤90٪ | |||||
| مستوى الضوضاء | ديسيبل (A) | ≤70 | ||||
| محتوى الزيت المتبقي | جزء في المليون | ≤2 | ||||
| محرك سرعة الدوار | دورة في الدقيقة | 1980-7900 | 1765-7050 | 1515-6050 | 1450-5800 | |
| درجة حرارة الهواء المضغوط | ℃ | درجة الحرارة المحيطة ＋ 10 | ||||
| تبريد تدفق الهواء | م 3 / ساعة | 6300 | ||||
| وضع التحكم | تحكم ذكي | |||||
| صمام الأمان مجموعة الضغط | ميغاباسكال | 0.88 | 1.10 | 1.43 | 1.60 | |
| حجم زيت التشحيم | L | 10 | ||||
| العلامة التجارية زيوت التشحيم | ROTORCOMP | |||||
| اتصال منفذ الهواء المضغوط | G1 | |||||
| البعد | L | مم | 1080 | |||
| W | مم | 750 | ||||
| H | مم | 1000 | ||||
| الوزن الصافي | كلغ | 460 | ||||
| محرك | نموذج | Y2160M2-2 VP | ||||
| سرعة | دورة في الدقيقة | 875-3510 | ||||
| القوة المصنفة | KW | 15 | ||||
| عامل خدمة | 1.2 | |||||
| نوع الحماية | IP55 | |||||
| فئة العزل | F | |||||
| وضع بدء التشغيل | بدء تحويل التردد | |||||
| الجهد االكهربى | الخامس | 380 (خاص عند الطلب) | ||||
| تكرر | هرتز | 15-60 | ||||
| التصنيف الحالي | ا | 29.4 | ||||
| وزن المحرك | كلغ | 125 | ||||
مضاد للصدمات
يقلل بشكل فعال من الجسم في دوران الاهتزاز ، لتجنب الضوضاء منخفضة التردد المتولدة من صدى رنين صلبة ، مع تقليل الضوضاء ، ولكن أيضا إطالة عمر الوحدة.
اتصل بنا في اي وقت
